Technische Daten
KarosserieLimousinenaufbau 4-türig, allseits formsteife Sicherheitskabine, geplante Knautschzonen vorn und hinten, integrierter Überrollbügel, rundum angeordnete Verstärkungen, überkragende, vorn angeschlagene Motorhaube mit Sicherheitsverriegelung.
Strömungswiderstandskoeffizient - cw-Wert: 0,44 (0,39 bei BMW E28).
Maße
BMW Standard-Version, © www.e12.de
BMW US-Version, © www.e12.de
Die Spurweiten sind je nach Modelltyp und Baujahr abweichend. Die oben angegebenen Werte beziehen sich auf die Modelljahre ab 1978. Folgend die Werte im Einzelnen:
ab Modelljahr 1972:
1406 mm vorn und 1442 mm hinten (BMW 520; BMW 520i)
ab 1975:
1406 mm vorn und 1442 mm hinten (BMW 518; BMW 520; BMW 520i)
1406 mm vorn und 1446 mm hinten (BMW 525)
1420 mm vorn und 1460 mm hinten (BMW 528)
ab Modelljahr 1978:
1422 mm vorn und 1466 mm hinten (BMW 518; BMW 520)
1422 mm vorn und 1470 mm hinten (BMW 525; BMW 528i)
Das Gepäckraumvolumen beträgt etwa 620 l, 440 l nach VDA-Quardernorm
Hinterachsübersetzungen| 518 | 520 | 520i | 525 | 528 | 528i | |
| ab Modelljahr 1972 |
4,44 : 1 |
4,1 : 1 |
3,9 : 1 |
3,64 : 1 |
3,64 : 1 |
|
| ab Modelljahr 1978 |
4,44 : 1 |
3,9 : 1 |
|
3,64 : 1 |
|
3,45 : 1 |
| ab Modelljahr 1980 |
4,27 : 1 |
3,9 : 1 |
|
3,64 : 1 |
|
3,45 : 1 |
| 528i (US) | 530i (US) | |
| ab Modelljahr 1975 |
|
3,64 : 1 |
| ab Modelljahr 1977 |
|
3,45 : 1 |
| ab Modelljahr 1979 |
3,45 : 1 |
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| 518i JAP | 518i SWE | |
| |
3,91 : 1 |
4,27 : 1 |